T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット チェイサー/マーク2/クレスタ/ヴェロッサ GX100/GX105/GX110/GX115 98'5〜04'11 品番:DP1015

T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット チェイサー/マーク2/クレスタ/ヴェロッサ GX100/GX105/GX110/GX115 98'5〜04'11 品番:DP1015

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DP1015 電圧降下を抑制 イグニッションコイルへの負担軽減 高回転時の失火防止 点火力アップ T.M.WORKS/ティーエムワークス
■品番DP1015 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名ダイレクトパワーハーネスキット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種チェイサー/マーク2/クレスタ/ヴェロッサ ■形式GX100/GX105/GX110/GX115 ■年式98'5〜04'11 ■エンジン形式1G-FE ■排気量2000 ■車種備考 ■商品説明Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧をイグニッションコイルに供給するためのハーネスキットです。
ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V〜0.8Vあります。
それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果○電圧降下を抑制○イグニッションコイルへの負担軽減○高回転時の失火防止○点火力アップ装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続 ■注意事項※Ignite VSD ハーネスやIgnite MSI ハーネスとの同時装着はできません。
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいた...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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